新闻详情
普通自驾游现弊端 RCJ引领房车旅游新方式
发表时间:2019-08-24 20:08     文章来源:

随着生活方式的不断提升,市民出行的方式也出现多样化发展。如今,市民对传统报团的旅游模式渐生疲惫,对新的旅行方式产生更多期待。

近年,中国自由行旅游市场高速成长。根据文化和旅游部的数据,2017年国内旅游突破50亿人次,旅游收入4.57万亿元。2018年全国国内旅游突破55亿人次,出境旅游1.5亿人次,其中国内自驾旅游达到5.8亿人次,同比增长35.6%。伴随着“新三驾马车”滚动式发展,这个比重还将进一步上升

当下汽车保有量越来越大,汽车自驾游成为自由行的主流方式。根据中国信息产业网《2019-2025年中国自驾游行业市场需求预测及投资未来发展趋势报告》的消息:2017年,国内自驾游市场规模达7400亿元,行业将以每年约28%的复合增速增长,预计到2020年,中国自驾游市场规模能突破1.55万亿元。随着80、90后消费主力群体进一步发展壮大,这一数据还有进一步上升的速度与空间。

图片1.png

尽管自由行成为当下最主流的旅行方式,但自驾游还有更的的开拓空间。就自驾车市场而言,以东莞为例,2018年底,东莞家庭轿车突破300万辆。每一辆车平均乘客3-5人,按50%出游需求来计算,每年有3-5次出游次数150万辆轿车便影响到超千万人的自驾游市场。

国内著名的“自驾天堂”云南则在近年加大了自驾游的政策指导和开发的脚步。致力于打造全国首个自驾友好型省份,云南推出《云南省汽车旅游营地建设工作方案》提到,力争到2020年,在优先支持32条精品自驾旅游线路沿线178个汽车旅游营地建设的基础上,带动200个以上其他各类汽车旅游营地建设,全省汽车旅游营地规模达到400个以上。各类汽车旅游营地基本覆盖32条精品自驾旅游线路和其他旅游线路。

尽管自驾游愈发普及,但随着市民生活方式和旅行追求进一步升级,目前汽车自驾游的弊端渐显。

 

网红酒店+民宿异军突起 节假日一房难求

常规自驾游中,最重要的条件包括交通工具和住宿预订。在传统旅行方式中,星级酒店是游客出行住宿首选之地,随着自驾游在全国普及和消费人群年轻化发展,以个性化展示的特色民宿和“网红”酒店异军突起。它们风格独立、展示个性,与固化标准打造的星级酒店形成明显差异化发展,因此备受市民追捧。据旅游业界人士介绍,因酒店房间数量固定,即便在平日,特色酒店或民宿都容易被抢购一空。假日住宿市场常年都处在供不应求的状态,即便环境较差的非星级酒店也同样出现一房难求的局面。出行住宿问题基本成为所有自驾游消费者的最大痛点,而当下消费者愈发追求旅行自在舒适的体验,他们也渴望能有更多的选择空间。

 

旅游景点需求旺盛 “没风景可看”使旅程大打折扣

据中国旅游研究院的数据显示,从2015年开始,游客通过旅行社进入景区比例呈明显下滑趋势,由以往的60%-70%下降至20%-30%自驾为主的自由行已成为游客到达景区的主要方式,比例占景区接待游客总人数的75%。

尽管自由行给予消费者旅行中自主选择的权利,市民对旅游景区需求热度至今不减。截至2019年4月,全国(除港澳台地区A级景区数量总和达到5814个,其中5A级景区259个,占全国A级景区总数的4.45%,而4A级景区数量占比超过50%,达到50.08%。优质景区和景区数量都仍在进一步增长。

但是,景区发展也陷入瓶颈。2013 年《旅游法》规定,利用公共资源建设的景区门票实行政府定价,严格控制价格上涨,对景区运营产生一定影响。为确保景区自然属性和旅者人身安全,景区最大客流量存在固定天花板,特别旺季以及节假日,众多市民即便提前线上订票,到达后也无法入内参观游玩;景区每天接待的游客数量受天气影响较大,恶劣天气使参观游客数量骤减。“不订票难入场”,“有票没门进”,都会使游客的旅游兴致大打折扣。

 

老少出行吃住不便难适应 长途出行遭遇瓶颈

在自驾路程上,市民倾向短程自驾游出行居多。数据表明,国内自驾游以短程为主,出游距离在200公里以内的自驾游约占七成,出游时间大都在2-33-4)天。

自驾游出行地中,云南优势尽显。据统计,近年暑期和国庆是自驾游出行最集中的两个时间段,暑假期间西北和西南地区成为最热门自驾游目的地,云南、甘肃、新疆、青海、宁夏,都迎来自驾游高峰。国庆期间游客的自驾行程比暑期稍短,北京以及东南部的广东、江西、江苏,西南部昆明等省市自驾游热度较高。最具竞争力的省份归属云南,因其四季气候宜人,全年不同季节都会迎来大量的自驾游人群,也是名副其实的自驾天堂。云南政府也十分重视当地旅游建设,大力引进高端优质人才,布局房车、露营地和旅游版块,“春城”昆明也因今年首次跃升新一线城市而备受关注。

图片2.png

图片3.png

同是自驾游,为何都选择4小时内的车程?RCJ组委会对喜爱自驾游的观众调研得知选择短途旅程除了受假日时间影响以外,老人和小孩的适应情况是旅途中影响最大的因素。汽车活动舒展空间有限,长时间驾乘舟车劳顿容易导致老人和小孩身心不适,极大程度影响集体出行的效率和兴致。

此外,众多自驾游乘客也存在疲于路程中时光冗长以及乘坐体验无趣的问题。车空间和位置固定,活动范围有限,乘客只能在漫长的车程中干坐着自娱自乐,无法与邻车或更多同行者进行社交互动以及集体式休闲娱乐行为。

市民对自驾出游心驰神往,可一旦决定出游,尤其在假日期间,住宿问题难解决,景区可望不可即,老人小孩不舒适,这对消费者追求自由舒适的旅行方式无疑都是重大打击。

商机在痛点处房车因其“汽车+房屋”综合一体的属性,从源头上解决驾乘者的食宿问题;给旅者提供充分自由的旅行空间,让走走停停寻找风景成为现实;房车普通汽车更充裕的空间和娱乐设施,车内空间宽敞透亮,配置丰富齐全,给予驾乘者在路程中足够的休闲娱乐选择和社交空间。种种优势凸显,也预示着房车将成为下一个汽车消费潜力增长爆发点。

 

为解决房车企业产品销售,促进消费者对房车露营旅游新型旅游模式的了解与发展,RCJ从内容着手,使用多种展现形式,促进观众对房车旅游的认知,进一步刺激房车展销与使用的消费潜力。

 

“展+活动”双结合 动静展示促认知

区别于其他房车展,RCJ采用B2B2C模式,“展+活动”双结合,最大限度让观众加深对房车及房车旅游的认知。静态展示方面,RCJ将设立房车文化长廊、房车营地派对等展览内容介绍,促进与会观众对房车历史发展以及当今房车旅游的初步认知;动态演示方面,高端AI智能体验、房车造景比赛、帐篷搭建大赛等现场体验活动,消费者通过主动参与,切身体验房车使用与娱乐的各种玩法,加深对房车旅游自由化、个性化展示的认可度。

 

丰富展览配置 完善房车及房车后市场产品内容

自驾游发展如火如荼,房车旅游趋势也势不可挡。作为旅游的高频消费品,消费者对房车购买以及使用保养都有更高的要求。RCJ集结房车、露营地、旅游公司、户外用品、智能科技、美容维修、房车租赁等内容,集结房车露营旅游新型产业链的上下游企业,让消费者届时能一站式采购,促进房车及相关企业产品的展销,满足房车及房车以后的保养升级需求。

 

房车旅游活动先后进行 多维度促进房车旅游新模式发展

自驾游还可以有更多玩法。区别于普通房车展只有产品展销单一功能,RCJ整合房车、露营地和旅游公司多方资源,房车短途试乘试驾、房车长途露营自驾游等房车露营旅游新玩法在展期前后进行,让消费者在切身体验中革新自驾游理念,多维度促进房车旅游新模式发展。

 

10月1 日到3日,中国机械国际合作股份有限公司和广东现代国际展览中心有限公司主办,东莞中汽会展有限公司承办,RCJ东莞展在广东现代国际展览中心举行,与广东国际汽车展示交易会共同举办。

11月15日到17日,云南省文化和旅游厅,云南省城市建设投资集团有限公司主办,RCJ云南展在昆明滇池国际会展中心进行,与中国国际旅游交易博览会共同进行。

RCJ首届举办,落户华南和西南地区,填补众多厂商南区房车市场空白。欢迎各位与会参与,让极具个性化和自由化发展的房车露营旅游模式,彻底迸发自驾游消费市场新一轮活力


主承办单位 Main contractor

RCJ · 云南昆明

主办单位: 云南省城市建设投资集团有限公司

支持单位: 云南省文化和旅游厅
云南云缦汽车旅游投资有限公司

承办单位: 东方环球国际会展集团有限公司
东莞礼德展览有限公司

RCJ · 广东东莞

主办单位: 中国机械国际合作股份有限公司 广东现代国际展览中心有限公司

支持单位: 中国机械工业集团有限公司 东莞市厚街镇人民政府

承办单位: 东莞中汽会展有限公司

快捷导航
返回首页
新闻中心